層燃鍋爐傳統給煤裝置存在的問題

 從如上兩張圖中不難看出，無論是鏈條鍋爐還是往復爐排鍋爐，由于爐排上各段燃煤的粒度分布的很不均勻（各家煤倉落煤口布局不一，但基本上都是以皮帶落煤口為中心，兩側塊煤多中部粉煤多），司爐人員受原有分層煤斗結構及功能的限制，無法合理調整燃燒，塊煤多處風阻小，鼓風一掠而過，粉煤多處風阻大，鼓風或吹不透煤層或將煤層吹成一個大洞，大量鼓風進入爐內。造成：

（1）爐內過量空氣系數加大（氧量高），排煙量加大，排煙熱損失Q2增多。

（2）爐溫下降，尾部斷火線參差不齊（呈燕尾狀）、跑紅火，固體未完全燃燒熱損失Q4加大。

（3）整臺鍋爐出力下降，熱效率降低，煤炭浪費現象加劇。

（4）由于（1）和（2）現象，進入尾氣處理設備的煙氣量、煙氣中各項環保監測指標的初始濃度都加大，在線監測到的數據容易超標。

混煤分層智能給煤機，就是解決如上各類問題所針對性的技術及設備：

產 品 型 號

產 品 型 號

     HFZNJ XXX型：H代表混煤，F代表分層，ZNJ代表智能給煤機，XXX為數字，代表鍋爐噸位。

適 用 范 圍

       1.  混煤分層智能給煤機，安裝在鏈條及往復爐排鍋爐的爐排前端，兼有傳統混煤器、分層煤斗及往復式爐排普通煤斗的全部功能，適用所有帶煤倉的各類層燃鍋爐。

       2.  混煤分層智能給煤機，特別適用新建的鏈條鍋爐及往復爐排鍋爐，用戶購置新鍋爐時，無需再以 “分層煤斗”（“普通煤斗”） +“混煤器” 雙機方式購置，可以一機到位，節省建設資金。

       3.  混煤分層智能給煤機，特別適用在用鍋爐中那些分層煤斗、往復式爐排普通煤斗已損壞、技術已落后、急需改造的鍋爐，技術一機到位，節約改造資金。

       4.  混煤分層智能給煤機，特別適用煤倉溜煤管上窄下寬的鍋爐（見下圖），以往許多在用的鍋爐，受煤倉溜煤管高度、角度等限制，無法改造安裝 “分層煤斗” +“混煤器”方式進行改造安裝。特別是那些在原小噸位鍋爐基礎上安裝大噸位鍋爐的用戶，由于原有溜煤管上窄下寬，分層煤斗（或普通煤斗）的兩側，燃煤經常不能傳輸到位，即使有部分燃煤散落到兩側，也多為大塊，相對應爐排處的煤層堆積密度遠遠小于中部，造成爐排兩側煤量少、大塊多、風阻小，整臺鍋爐難以配風、無法實現充分燃燒。混煤分層智能給煤機內的兩根絞龍可以將集中在中部的粉煤及分布在兩側的塊煤相互間水平混動，有效化解這些矛盾。

安全性方面的技術特點

   1.  混煤分層智能給煤機的具體結構如下圖所示，上部兩套絞龍及下部兩根撥（移）煤輥，各自采用獨立的減速機及變頻電機拖動，共由一臺智能型變頻控制柜聯合操控。兩者既可聯合運轉，也可讓上部兩套絞龍停止而單獨讓下部兩根撥（移）煤輥運轉。

       2.  混煤分層智能給煤機上部的兩套絞龍，既可聯合運轉，也可單套絞龍獨立運轉。兩套絞龍布局合理、三通道輸煤（見下圖），即使將兩套絞龍都停止運轉，依然不影響燃煤從煤倉向移煤輥和撥煤輥上的正常輸送（例如剛剛起爐及混煤絞龍意外故障時）。          

混煤絞龍的實拍圖

 3.  混煤分層智能給煤機上全部輸出軸軸端，各設有一套嵌入式離合保護器，任何一根轉軸受到意外障礙都可及時進行保護，確保旋轉部件所受扭矩在安全范圍之內，絞龍最高轉速可達2r/min。

 4.  混煤分層智能給煤機上的螺旋絞龍葉片，采用高強度的優質合金鋼，使用壽命確保在5年以上，即使更換也非常便利。

 5.  混煤分層智能給煤機采用通軸工藝技術，無論鍋爐噸位大小，機內撥煤輥、移煤輥全部采用兩側軸承支撐的通軸形式（機內中部無軸承），全部軸承、潤滑、密封等部件均布置在給煤機兩側箱體之外，不接觸燃煤，既便于維修保養，又確保不發生影響安全運行的撓度變形。而機內中部帶有軸承支撐的半軸組合式結構，中部軸承及潤滑系統埋置在燃煤中工作，細煤粉及水份很容易損壞軸承的密封，密封系統一旦被損壞或注油不及時，兩根轉輥會被軸承抱死，燃煤無法傳輸到爐排上，整臺鍋爐將無法使用且非常難以維修，安全隱患巨大，后果不堪想象。

經濟性方面的技術特點

       1.  混煤分層智能給煤機，應用混煤量與分層給煤量智能匹配技術，可以將爐排上的布煤盡量均勻。而在分層煤斗之上另外安裝鍋爐混煤器的形式，會經常發生混煤量大于分層給煤量，基于水往低處流的道理，在混煤絞龍強大輸出力的推動下，燃煤會向撥煤輥與煤閘板之間的縫隙內擠入，這種擠入形式下的燃煤入爐量，無法像撥煤輥轉動撥煤入爐一樣的可控，會造成爐排上布煤高高低低很不均勻，混煤效果因此而被抵消，嚴重時還不如不安裝投用混煤器。

       2.  混煤分層智能給煤機，應用多段煤閘板技術，將控制煤層厚度煤閘板的數量，按每段煤閘板控制煤層寬度1m以內來制作。運行調整時，將尾部跑紅火段對應的煤閘板適當關小，將早早燃燼段對應的煤閘板適當開大，通過這種對局部煤層厚度精準的單獨調節，確保爐排尾部不跑紅火、不出現燕尾狀斷火線。一般情況下30～45t/h鍋爐配5段，60～80t/h配8～10段，100～130t/h 配10～12段，130～165t/h 配12～16段。

        3.  混煤分層智能給煤機，應用可變形組合式篩分器（國家專利 ZL2006200904651），集實現分層燃燒的梳齒式篩分器與實現分行燃燒的波峰波谷式篩分器的結構和功能于一身，可根據煤種及粒度的變化，隨時變換結構及爐排上的布煤方式，使不同燃煤工況下的燃燒均有辦法調整至合理，以上切換無需停爐，幾分鐘之內便可輕松完成。

 3.1  當使用原煤（大至80mm以上、小至5mm以下）時， 將可變形組合式篩分器切換成梳齒式，按分層布煤方式運行（見圖1）。當使用粉煤（＜5mm顆?！?0%）時，將可變形組合式篩分器切換成波峰波谷式，按分行布煤方式運行（見圖2）。

 3.2  可變形組合式篩分器，當按分層方式運行時，改變篩分器角度，可改變煤層的排列層數；當按分行方式運行時，改變篩分器角度，可改變峰谷之間的高差。

 3.3  可變形組合式篩分器，不僅可在如上兩種篩分器之間自由切換，當按分行方式運行時，左右滑動活動篩板的位置，還可局部或全部改變行距，塊多處加大行距（見圖3），使燃煤的自然堆積密度適當加大，即風阻加大；粉多處減小行距，加大峰谷之間的高差（見圖4），調勻風阻使通風條件更加優化。

  4.  混煤分層智能給煤機，將多段煤閘板技術與可變形組合式篩分器技術配合應用，對爐排寬度方向塊粉不均、風阻不一等弊病，具有良好的修正作用，可實現層燃鍋爐良好的布煤工況。

  5.  混煤分層智能給煤機，可根據爐內燃燒狀況，在運行中調整爐排兩側處的布煤寬度，既可防止冷風從爐排兩側侵入，也可防止兩側穩燃帶結焦。

  6.  混煤分層智能給煤機，應用煤耗量智能統計技術，在智能變頻控制柜上標配有“MHJ-2325型智能煤耗計”（見下圖），不僅可實現單臺鍋爐瞬時、當班、當日、當年煤耗量的顯示、記錄和統計，還可輸出信號給上位DCS 機，為單爐運行調整考核及總體成本控制，提供科學的依據。 

MHJ-2325型智能煤耗計

使 用 效 果

采用混煤分層智能給煤機以后，由于可將爐排上煤層風阻分布的很均勻（見如下兩圖），因此改造后：

 1.  可使鼓、引風機電機的變頻數各平均降低約5Hz，使爐內氧量平均減少約2個百分點，使煙速下降，煙氣與水冷壁、省煤器、空氣預熱器的換熱過程更長、更充分，使排入大氣中的煙氣量、煙溫大幅度減少，最終使鍋爐所有熱損失當中最大的熱損失——排煙熱損失Q2下降（這是層燃鍋爐節能減排的最關鍵點）。

 2.  可將爐溫提升，使尾部燃盡線成一條直線，消除跑紅火現象，爐渣含碳量減少，使固體未完全燃燒熱損失Q4下降。  

 3.  由于如上1和2中的兩個過程，使進入尾氣處理設備中的總煙氣量減少，使煙氣中各項污染物的初始濃度降低，使在線監測數據因煙氣中氧量低于國家規定的臨界平衡點而被折算減少，不僅可節約各種環保設施的加藥量，還有效助力了煙塵排放不再超標、不被罰款。

 4.  混煤分層智能給煤機，還兼備燃用濕煤、凍煤、泥煤的特殊功能。許多用戶長期難以解決的煤倉蓬堵煤現象，大都是因為上部溜煤管截面積大，而分層煤斗煤閘板與撥煤輥之間縫隙小之間的矛盾所引發的（即瓶頸現象），而混煤分層智能給煤機的受煤口截面積遠遠大于上部溜煤管的截面積，燃煤越傳輸空間越寬敞，加之兩套混煤絞龍的聯合作用，使得煤倉蓬堵煤現象有效緩解，用戶再也不用依靠人力或震動器去敲砸煤倉，不用擔心清理煤倉時埋人傷亡事故的發生。

 5.  如果鍋爐在80%以上負荷連續穩定運行,投資回收期最多不超過100天；60t/h以上鍋爐不超過60天。

現以最為保守的5%綜合節煤率統計：